ДГУ SDMO ATLANTIC V410C2 320КВТ

  • Описание
  • Характеристики
  • Доп. материалы

Дизель генераторные установки SDMO ATLANTIC это стационарные электростанции на основе двигателей шведской компании Volvo. ДГУ этого типа предназначены для обеспечения питанием любой электросети соответствующей мощности, как в качестве аварийного источника питания, так и для обеспечения электроснабжения в местах, где невозможно подключение к центральной электросети. Серия Atlantic соответствует всем экологическим требованиям Европейского Союза.

Резервная мощность, кВа 413
Резервная мощность, кВт 330
Основная мощность, кВа 375
Основная мощность, кВт 300
Количество фаз трехфазная
Потребление топлива при нагрузке 75%, л/ч 57
Объем встроенного топливного бака, л  470 л
Габариты (ДхШхВ),мм / масса, кг  3160х1340х1805 / 3100
Производитель двигателя VOLVO
Модель двигателя  TAD1343GE
Тип двигателя  Дизельный, 6-ти цилиндровый, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
Максимальная мощность  366 кВт
Частота вращения двигателя  1500 об/мин
Модель генератора LEROY SOMER LSA47.2VS3
Выходное напряжение генератора 400/230В / 50Гц
Пульт управления генератора  TELYS или KERYS

Базовая комплектация:
Электронный регулятор частоты вращения;
Рама с виброгасящими подушками подвески;
Автоматический выключатель электропитания;
Радиатор, рассчитанный на температуру воздуха 48/50°С макс. с механическим вентилятором;
Защитная решетка на вентиляторе и вращающихся деталях;
9 дБ(А) глушитель, поставляемый отдельно;
Заряженная стартерная аккумуляторная батарея, заправленная электролитом;
24 В зарядный генератор и стартер;
Поставляется заправленной маслом и ОЖ -30°С;
Руководство пользователя и Руководство по установке генераторных агрегатов

Дополнительные опции: 
Двигатель: воздушный фильтр со сменным фильтрующим элементом, подогреватель ОЖ напряжением электропитания 220/240 В.
Генератор переменного тока: антиконденсатный подогреватель обмоток, усиленная изоляция, система возбуждения AREP, PMG + Регулятор.
Генераторная установка: защитная решетка на горячие части установки, соответствие нормам CSA NRTL/C.
Система смазки: насос для откачки масла.
Система удаления ОГ: глушитель 9 дБ(А), глушитель 29 дБ(А), глушитель 40 дБ(А), гибкий компенсатор, решетка защиты коллектора.
Система охлаждения: защитная решетка на радиатор.
Система запуска двигателя: устройство отключения аккумуляторной батареи.
Топливная система: увеличенный топливный бак с двойными стенками, предварительный фильтр-водоотделитель, доп. топливный бак объемом 500 л, доп. топливный бак объемом 1000 л, аварийный сигнал о заполнении сливного поддона под топливным баком.

Производитель может изменить любую из характеристик, обязательно уточняйте необходимые характеристики у менеджеров