ДГУ SDMO EXEL I X300C3 240КВТ

  • Описание
  • Характеристики
  • Доп. материалы

Дизель генераторные установки SDMO EXEL I это стационарные электростанции на основе двигателей немецкой компании MTU Friedrichshafen. ДГУ этого типа предназначены для обеспечения питанием любой электросети соответствующей мощности, как в качестве аварийного источника питания, так и для обеспечения электроснабжения в местах, где невозможно подключение к центральной электросети. Серия EXEL I обладает уникальной, особо мощной системой впрыска топлива, что значительно увеличивает КПД этих двигателей.

Резервная мощность, кВа 300
Резервная мощность, кВт 240
Основная мощность, кВа 273
Основная мощность, кВт 218
Потребление топлива при нагрузке 75%, л/ч 47
Производитель двигателя  MTU
Модель двигателя  6R1600G10F-IIIA
Тип двигателя  Дизельный, 6-ти цилиндровый, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
Максимальная мощность  274 кВт
Частота вращения двигателя  1500 об/мин
Модель генератора  LEROY SOMER LSA46.2L9
Выходное напряжение генератора 400/230В / 50Гц
Пульт управления генератора  TELYS или KERYS

Базовая комплектация: 
Электронный регулятор частоты вращения;
Рама с виброгасящими подушками подвески;
Автоматический выключатель электропитания;
Радиатор, рассчитанный на температуру воздуха 48/50°С макс. с механическим вентилятором;
Защитная решетка на вентиляторе и вращающихся деталях;
9 дБ(А) глушитель, поставляемый отдельно;
Заряженная стартерная аккумуляторная батарея, заправленная электролитом;
24 В зарядный генератор и стартер;
Поставляется заправленной маслом и ОЖ -30°С;
Руководство пользователя и Руководство по установке генераторных агрегатов

Дополнительные опции: 
Двигатель: воздушный фильтр со сменным фильтрующим элементом, подогреватель ОЖ напряжением электропитания 220/240 В.
Генератор переменного тока: антиконденсатный подогреватель обмоток, усиленные изоляция, система возбуждения AREP, PMG + Регулятор.
Система удаления ОГ: глушитель 9 дБ(А), глушитель 29 дБ(А), глушитель 40 дБ(А), гибкий компенсатор.
Система запуска двигателя: защитная решетка на горячие части двигателя, устройство отключения аккумуляторной батареи.
Топливная система: доп. топливный бак объемом 500 л, доп. топливный бак объемом 1000 л, аварийный сигнал о заполнении сливного поддона под топливным баком, комплект автоподкачки топлива с 1-м насосом производительностью 1 м3/ч, комплект автоподкачки топлива с 2-мя насосами производительностью 1 м3/ч каждый, комплект автоподкачки топлива с 1-м насосом производительностью 4 м3/ч.

Производитель может изменить любую из характеристик, обязательно уточняйте необходимые характеристики у менеджеров