Виды оборудования

ДГУ SDMO EXEL I X650C2 473КВТ

Заказ звонка
Связаться с менеджером

Основные характеристики

  • Описание
  • Характеристики
  • Доп. материалы

Дизель генераторные установки SDMO EXEL I это стационарные электростанции на основе двигателей немецкой компании MTU Friedrichshafen. ДГУ этого типа предназначены для обеспечения питанием любой электросети соответствующей мощности, как в качестве аварийного источника питания, так и для обеспечения электроснабжения в местах, где невозможно подключение к центральной электросети. Серия EXEL I обладает уникальной, особо мощной системой впрыска топлива, что значительно увеличивает КПД этих двигателей.

Резервная мощность, кВа 650
Резервная мощность, кВт 520
Основная мощность, кВа 591
Основная мощность, кВт 473
Количество фаз трехфазная
Потребление топлива при нагрузке 75%, л/ч 94
Объем встроенного топливного бака, л  610 л
Габариты (ДхШхВ),мм / масса, кг  3470х1630х2075 / 4480
Производитель двигателя  MTU
Модель двигателя  12V1600G10F-E
Тип двигателя  Дизельный, 12-ти цилиндровый, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
Максимальная мощность  576 кВт
Частота вращения двигателя  1500 об/мин
Модель генератора  LEROY SOMER LSA47.2L9
Выходное напряжение генератора 400/230В / 50Гц
Пульт управления генератора  TELYS или KERYS

Базовая комплектация:
Электронный регулятор частоты вращения;
Рама с виброгасящими подушками подвески;
Автоматический выключатель электропитания;
Радиатор, рассчитанный на температуру воздуха 48/50°С макс. с механическим вентилятором;
Защитная решетка на вентиляторе и вращающихся деталях;
9 дБ(А) глушитель, поставляемый отдельно;
Заряженная стартерная аккумуляторная батарея, заправленная электролитом;
24 В зарядный генератор и стартер;
Поставляется заправленной маслом и ОЖ -30°С;
Руководство пользователя и Руководство по установке генераторных агрегатов

Дополнительные опции:
Двигатель: воздушный фильтр со сменным фильтрующим элементом, подогреватель ОЖ напряжением электропитания 220/240 В.
Генератор переменного тока: антиконденсатный подогреватель обмоток, усиленные изоляция, система возбуждения AREP, PMG + Регулятор.
Система удаления ОГ: глушитель 9 дБ(А), глушитель 29 дБ(А), глушитель 40 дБ(А), гибкий компенсатор.
Система запуска двигателя: защитная решетка на горячие части двигателя, устройство отключения аккумуляторной батареи.
Топливная система: доп. топливный бак объемом 500 л, доп. топливный бак объемом 1000 л, аварийный сигнал о заполнении сливного поддона под топливным баком, комплект автоподкачки топлива с 1-м насосом производительностью 1 м3/ч, комплект автоподкачки топлива с 2-мя насосами производительностью 1 м3/ч каждый, комплект автоподкачки топлива с 1-м насосом производительностью 4 м3/ч.

Производитель может изменить любую из характеристик, обязательно уточняйте необходимые характеристики у менеджеров