ДГУ SDMO OCEANIC D330 320КВТ

  • Описание
  • Характеристики
  • Доп. материалы

Дизель генераторные установки SDMO OCEANIC это стационарные электростанции на основе двигателей южнокорейской  компании DOOSAN. ДГУ этого типа предназначены для обеспечения питанием любой электросети соответствующей мощности, как в качестве аварийного источника питания, так и для обеспечения электроснабжения в местах, где невозможно подключение к центральной электросети. Радиатор серии  отличается высокой устойчивости к температуре окружающий среды и способен работать при 50С.

Резервная мощность, кВа 330
Резервная мощность, кВт 264
Основная мощность, кВа 300
Основная мощность, кВт 240
Количество фаз трехфазная
Потребление топлива при нагрузке 75%, л/ч 47
Объем встроенного топливного бака, л  470
Габариты (ДхШхВ),мм / масса, кг  3160х1340х1592 / 2570
Производитель двигателя  DOOSAN
Модель двигателя  P126TI-II
Тип двигателя  Дизельный, 6-ти цилиндровый, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
Максимальная мощность  294 кВт
Частота вращения двигателя  1500 об/мин
Модель генератора   LEROY SOMER LSA46.2VL12
Выходное напряжение генератора 400/230В / 50Гц
Пульт управления генератора  TELYS или KERYS

Базовая комплектация:
Электронный регулятор частоты вращения;
Рама с виброгасящими подушками подвески;
Автоматический выключатель электропитания;
Радиатор, рассчитанный на температуру воздуха 48/50°С макс. с механическим вентилятором;
Защитная решетка на вентиляторе и вращающихся деталях;
9 дБ(А) глушитель, поставляемый отдельно;
Заряженная стартерная аккумуляторная батарея, заправленная электролитом;
24 В зарядный генератор и стартер;
Поставляется заправленной маслом и ОЖ -30°С;
Руководство пользователя и Руководство по установке генераторных агрегатов

Дополнительные опции:
Двигатель: подогреватель ОЖ напряжением электропитания 220/240 В.
Генератор переменного тока: антиконденсатный подогреватель обмоток, система возбуждения AREP.
Генераторная установка: защитная решетка на горячие части установки.
Система смазки: насос для откачки масла.
Система удаления ОГ: глушитель 9 дБ(А), глушитель 29 дБ(А), глушитель 40 дБ(А), гибкий компенсатор, решетка защиты коллектора.
Система охлаждения: защитная решетка на радиатор.
Система запуска двигателя: устройство отключения аккумуляторной батареи.
Топливная система: увеличенный топливный бак с двойными стенками, предварительный фильтр-водоотделитель, доп. топливный бак объемом 500 л, доп. топливный бак объемом 1000 л, аварийный сигнал о заполнении сливного поддона под топливным баком.

Производитель может изменить любую из характеристик, обязательно уточняйте необходимые характеристики у менеджеров