ДГУ SDMO OCEANIC D440 320КВТ

  • Описание
  • Характеристики
  • Доп. материалы

Дизель генераторные установки SDMO OCEANIC это стационарные электростанции на основе двигателей южнокорейской  компании DOOSAN. ДГУ этого типа предназначены для обеспечения питанием любой электросети соответствующей мощности, как в качестве аварийного источника питания, так и для обеспечения электроснабжения в местах, где невозможно подключение к центральной электросети. Радиатор серии  отличается высокой устойчивости к температуре окружающий среды и способен работать при 50С.

Резервная мощность, кВа 440
Резервная мощность, кВт 352
Основная мощность, кВа 400
Основная мощность, кВт 320
Количество фаз трехфазная
Потребление топлива при нагрузке 75%, л/ч 65.1
Объем встроенного топливного бака, л  500
Габариты (ДхШхВ),мм / масса, кг  3470х1500х1829 / 2910
Производитель двигателя  DOOSAN
Модель двигателя  P158LE
Тип двигателя  Дизельный, 8-ти цилиндровый, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
Максимальная мощность  414 кВт
Частота вращения двигателя  1500 об/мин
Модель генератора  LEROY SOMER LSA47.2VS3
Выходное напряжение генератора 400/230В / 50Гц
Пульт управления генератора  TELYS или KERYS

Базовая комплектация: 
Электронный регулятор частоты вращения;
Рама с виброгасящими подушками подвески;
Автоматический выключатель электропитания;
Радиатор, рассчитанный на температуру воздуха 48/50°С макс. с механическим вентилятором;
Защитная решетка на вентиляторе и вращающихся деталях;
9 дБ(А) глушитель, поставляемый отдельно;
Заряженная стартерная аккумуляторная батарея, заправленная электролитом;
24 В зарядный генератор и стартер;
Поставляется заправленной маслом и ОЖ -30°С;
Руководство пользователя и Руководство по установке генераторных агрегатов.

Дополнительные опции:
Двигатель: подогреватель ОЖ напряжением электропитания 220/240 В.
Генератор переменного тока: антиконденсатный подогреватель обмоток, система возбуждения AREP.
Генераторная установка: защитная решетка на горячие части установки.
Система смазки: насос для откачки масла.
Система удаления ОГ: глушитель 9 дБ(А), глушитель 29 дБ(А), глушитель 40 дБ(А), гибкий компенсатор, решетка защиты коллектора.
Система охлаждения: защитная решетка на радиатор.
Система запуска двигателя: устройство отключения аккумуляторной батареи.
Топливная система: увеличенный топливный бак с двойными стенками, предварительный фильтр-водоотделитель, доп. топливный бак объемом 500 л, доп. топливный бак объемом 1000 л, аварийный сигнал о заполнении сливного поддона под топливным баком.

Производитель может изменить любую из характеристик, обязательно уточняйте необходимые характеристики у менеджеров