ДГУ SDMO PACIFIC I T8HKM 7,5КВТ

  • Описание
  • Характеристики
  • Доп. материалы

Дизель генераторные установки SDMO PACIFIC I это стационарные электростанции на основе двигателей японской компании Mitsubishi. ДГУ этого типа предназначены для обеспечения питанием любой электросети соответствующей мощности, как в качестве аварийного источника питания, так и для обеспечения электроснабжения в местах, где невозможно подключение к центральной электросети. В конструкции реализованы функции самоочистки форсунок двигателя, а так же автоподогрев воздуха облегчающий запуск ДГУ в холодных условиях.

Резервная мощность, кВа 7.5
Резервная мощность, кВт 7.5
Количество фаз однофазная
Потребление топлива при нагрузке 75%, л/ч 2.6
Объем встроенного топливного бака, л  50 л
Габариты (ДхШхВ),мм / масса, кг  1220х700х922 / 220
Производитель двигателя  MITSUBISHI
Модель двигателя  L2E-SDH
Тип двигателя  Дизельный, 2-х цилиндровый, атмосферный
Максимальная мощность  10.5 кВт
Частота вращения двигателя  3000 об/мин
Модель генератора  MECC ALTE S20FS-130
Выходное напряжение генератора 400/230В / 50Гц
Пульт управления генератора  NEXYS или TELYS

 

Комплект фильтров для технического обслуживания ДГУ

330560538/ 330510019  масляный фильтр
30801011201                   воздушный фильтр
330560536 / 330510018  топливный фильтр

 

Базовая комплектация:
Механический регулятор частоты вращения;
Рама с виброгасящими подушками подвески;
Автоматический выключатель электропитания;
Радиатор, рассчитанный на температуру воздуха 48/50°С макс. с механическим вентилятором;
Защитная решетка на вентиляторе и вращающихся деталях;
9 дБ(А) глушитель, поставляемый отдельно;
Заряженная стартерная аккумуляторная батарея, заправленная электролитом;
12 В зарядный генератор и стартер;
Поставляется заправленной маслом и ОЖ -30°С;
Руководство пользователя и Руководство по установке генераторных агрегатов

Дополнительные опции:
Двигатель: подогреватель ОЖ напряжением электропитания 220/240 В.
Генераторная установка: защитная решетка на горячие части установки, соответствие нормам CSA NRTL/C.
Система смазки: насос для откачки масла.
Система удаления ОГ: глушитель 9 дБ(А), глушитель 29 дБ(А), глушитель 40 дБ(А), гибкий компенсатор, решетка защиты коллектора.
Система охлаждения: защитная решетка на радиатор.
Система запуска двигателя: устройство отключения аккумуляторной батареи.
Топливная система: предварительный фильтр-водоотделитель.

Производитель может изменить любую из характеристик, обязательно уточняйте необходимые характеристики у менеджеров